COMO TROCAR O SELO DO MOTOR OPALA

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Acompanhe neste episódio como executar a troca do selo do motor do seu opala. Lembre-se nao perca tempo troque todos os selos e evite vazamentos futuros! salve esta super dica de como montar o selo do bloco e aumentar a vida útil. desta maneira nao enferruja e nao vaza.
PORQUE NAO USAR ADITIVO DE RADIADOR?
GALERA O QUE QUE PEGA. QUANDO O CARRO JÁ ESTA COM O SISTEMA TODO ENFERRUJADO O USO DO ADITIVO DE RADIADOR PODE PIORAR E MUITO AS COISAS. POIS EM SUA FÓRMULA EXISTEM COMPONENTES ANTI -CORROSIVOS, QUE VÃO COMBATER A FERRUGEM. O PROBLEMA É QUE A FERRUGEM JÁ CONSUMIU GRANDE PARTE DO MATERIAL DOS COMPONENTES QUE ENTRAM-SE EM CONTATO COM O FLUIDO DE ARREFECIMENTO. EXEMPLO: SELO DO MOTOR, RADIADOR, VÁLVULA TERMOSTÁTICA, ADMISSÃO ETC.
QUANDO É ADICIONADO ESTE ADITIVO DENTRO DE POUCAS HORAS APARECEM MUITOS VAZAMENTOS. O ADITIVO AO COMBATER A FERRUGEM ROMPE ESTAS PAREDES QUE JÁ ESTAVAM CORROÍDAS PELA AÇÃO DA FERRUGEM. O QUE NÓS UTILIZAMOS AQUI NA OFICINA É UM ÓLEO SOLÚVEL DA MARCA RADIEX SUPER CONCENTRADO QUE EM SUA FÓRMULA NÃO TEM AGENTES ANTI CORROSIVOS. MUITO PELO CONTRARIO CONTEM AGENTES DE PROTEÇÃO.

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